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Die digitale Revolution im Fahrzeugbau: BMWs Neue Klasse
Die Automobilindustrie steht mehr denn je im Zeichen der Digitalisierung, und BMW führt diesen Wandel mit seiner bahnbrechenden neuen Elektronik-Architektur voran. Die "Neue Klasse" markiert nicht nur einen technologischen Fortschritt, sondern transformiert auch die Art und Weise, wie Fahrzeuge künftig gestaltet und betrieben werden. Mit einer Rechenleistung, die mehr als 20-fach höher ist als bei aktuellen Modellen, wird BMWs neu entwickeltes "digitales Nervensystem" das Herzstück der nächsten Generation von Fahrzeugen bilden, die bereits in diesem Jahr auf den Markt kommen sollen.
Was ist das digitale Nervensystem?
Das innovative System bei BMW basiert auf vier Hochleistungscomputern, auch "Superbrains" genannt, die weltweit als erstes ein integriertes Fahrzeugmanagement für unterschiedlichste Fahrzeugfunktionen bieten. Diese Superbrains steuern alles von Infotainment und automatisiertem Fahren bis hin zu grundlegenden Funktionen wie Klimatisierung und Komfort. Durch ihre Anordnung in einer zonalen Struktur konnte die Kabellänge um bemerkenswerte 600 Meter reduziert werden, was die Gewichtseffizienz um 30 Prozent verbessert.
Bessere Energieeffizienz durch smarte Technologien
Das neue digitale Nervensystem bietet nicht nur eine unvergleichliche Rechenleistung, sondern auch eine intelligente Energieverteilung. Digitale Sicherungen, genannt „Smart eFuses“, ermöglichen es, je nach Fahrzeugmodus Verbraucher aktiv zu steuern und gezielt abzuschalten. Diese Technologie steigert die Energieeffizienz um 20 Prozent, was nicht nur den Betriebskosten zugutekommt, sondern auch die Reichweite der Elektrofahrzeuge erhöht.
Ein Ansatz für die nachhaltige Mobilität
BMW verpflichtet sich, die Umweltbelastung durch die Nutzung nachhaltiger Praktiken in der Entwicklung und Produktion seiner Fahrzeuge zu minimieren. Die innovative "cell-to-pack" Technologie der neuen Hochvolt-Batterien sorgt dafür, dass die Batterien nicht nur leichter sind, sondern auch eine tiefere Integration in die Fahrzeugstruktur ermöglichen. Dies führt zu einem niedrigeren Schwerpunkt und verbessert die Fahrdynamik, was für BMWs Tradition steht, sowohl sportliches als auch komfortables Fahren zu bieten.
Überzeugungsarbeit für ein softwaredefiniertes Fahrzeug
Die Neugestaltung der Software-Architektur ist ebenso entscheidend wie die hardwaretechnischen Entwicklungen. Durch die Bereitstellung stabiler Plattformen für kontinuierliche Software-Updates können zukünftige Modelle in Echtzeit verbessert werden. Frank Weber, Vorstand der BMW AG, betont, dass diese Offenheit für verschiedene Softwarelösungen den Schlüssel zum Erfolg darstellt, indem sie die Fahrzeug- und Softwareentwicklung voneinander trennt und beiden Bereichen Raum zur Weiterentwicklung gibt.
Die Zukunft der Elektromobilität bei BMW
Die Einführung der neuen Architektur wird als ein entscheidender Schritt in Richtung einer umweltfreundlicheren und effizienteren Mobilität betrachtet. Mit der geplanten Serienproduktion des ersten Modells der "Neuen Klasse" in diesem Jahr in Debrecen, Ungarn, setzt BMW einen neuen Standard für die Elektromobilität. Diese Entwicklung nicht nur den Kunden zugutekommt – sie zeigt auch, dass BMW bereit ist, die Herausforderungen der Automobilindustrie zu meistern und dabei innovative Lösungen in den Vordergrund zu stellen, die sowohl Leistungsfähigkeit als auch Nachhaltigkeit fördern.
Fazit: Bleiben Sie auf dem Laufenden über die neuesten Entwicklungen in der Elektromobilität. Informieren Sie sich, wie die digitale Evolution die Möglichkeiten des Automobilmarktes verändert und was dies für Ihre Erfahrungen beim Fahren bedeutet.
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